Airbus A350



Airbus A380-900

L'Airbus A350 est un avion long courrier qui offre un très long rayon d'action puisque son autonomie lui permettra d'atteindre les 15 000 kilomètres en transportant de 270 à 412 passagers selon les versions de l'appareil.

Dérivé de l'A330 et de l'A340, l'Airbus A350 montre cependant de grandes différences avec ses grands frères puisque son fuselage sera plus large et sa structure est composée en grande partie de matériaux composites pour le rendre plus léger et plus économe en combustible.

Destiné à remplacer l'A330 et l'A340, l'Airbus A350 est le principal concurrent du Boeing 787 qui lui aussi propose de transporter des passagers sur de très longues distances avec un appeil conçu en matériaux composites.

L'Airbus A350 a réalisé son premier vol d'essai le 14 juin 2013 à Toulouse et c'est la compagnie Qatar Airways qui doit faire le premier vol commercial avec cet appareil en 2014.


Airbus A350-800 : Fiche technique


ConstructeurAirbus
Premier volPas en service
Longueur60,54 m
Hauteur17,05 m
Diamètre5,96 m
Envergure64,75 m
Autonomie15 750 km
Vitesse de croisière904 km/h
Distance de décollage2 440 m
Capacité kérosène129 000 litres
Passagers270 en 3 classes
312 en 2 classes

L'Airbus A350-800 est le plus petit modèle, pouvant accueillir jusqu'à 312 passagers en deux cabines, 270 dans une configuration en trois classes. Concurrent du Boeing 787-8, il a cependant du mal à séduire les compagnies aériennes qui lui préfèrent l'A350-900.

En Septembre 2013, Airbus n'enregistrait que 89 commandes pour l'Airbus A350-800, certaines compagnies ayant préféré changer leurs achats vers les autres modèles. Parmis les plus gros clients de l'Airbus A350-800 on citera Aeroflot avec 18 appareils, Asiana (8) et US Airways avec 18 commandes.

Airbus A350-900 : Fiche technique


ConstructeurAirbus
Premier volPas en service
Longueur66,89 m
Hauteur17,05 m
Diamètre5,96 m
Envergure64,75 m
Autonomie15 000 km
Vitesse de croisière904 km/h
Distance de décollage2 440 m
Capacité kérosène129 000 litres
Passagers314 en 3 classes
366 en 2 classes

L'Airbus A350-900 sera le premier modèle à être commercialisé. Pouvant transporter jusquè 366 passagers en deux classes, c'est le concurrent le plus sérieux du Boeing 787 et du Boeing 777.

En septembre 2013, Airbus enregistrait 473 commandes pour cet appareil dont l'entrée en service est prévue pour la fin de l'année 2014. Parmi les plus gros clients de l'Airbus A350-900 on citera Air France avec 25 commandes, Emirates avec 50 appareils, Lufthansa (25), Qatar Airways (43), TAM Airlines (27), ou Singapore Airlines avec 70 commandes.

Airbus A350-1000 : Fiche technique


ConstructeurAirbus
Premier volPas en service
Longueur73,78 m
Hauteur17,05 m
Diamètre5,96 m
Envergure64,75 m
Autonomie15 600 km
Vitesse de croisière904 km/h
Distance de décollage2 440 m
Capacité kérosène156 000 litres
Passagers350 en 3 classes
412 en 2 classes

L'Airbus A350-1000 est un modèle qui pourra transporter jusqu'à 440 passagers sur de très longues distances grâce la puissance de ses deux réacteurs RR Trent XWB-97 lui conférant une poussée de 432 kN.

En Septembre 2013, Airbus enregistrait 163 commandes pour ce type d'appareil dont 10 venant de Asiana, 18 de British Airways, 26 de Cathay Pacific, 20 de Emirates, 12 de Etihad, 37 de Qatar Airways et 35 de United Airways.

Plan de l'Airbus A350

Pour connaître la disposition des sièges sur l'Airbus A350 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.

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Principales compagnies aériennes utilisant l'Airbus A350

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