Boeing 777



Boeing 777-200 de Thai Airways

des avions long-courrier les plus performants du marché en raison de sa capacité à emporter de nombreux passagers sur de grandes distances et pour un coût en combustible plus faible que la plupart des autres appareils.

De ce fait, le Boeing 777 est le concurrent le plus sérieux des l'Airbus A340 et même de l'A380 et du futur A350. Le premier vol du Boeing 777 a eu lieu le 12 juin 1994 et c'est United Airlines qui fut la première compagnie aérienne a l'exploité commercialement le 7 juin 1995.

Si le premier modèle ne fut construit qu'en 88 exemplaires, le 787-200, la version étendue du 787-200ER a déjà été produite en 408 exemplaires. Avec des moteurs plus puissants il peut emporter jusqu'à 440 passagers (400 en deux classes et 301 en trois classes) sur une distance de 14 260 kilomètres.

Un modèle encore plus performant, le 777-200LR peut même atteindre une distance de 17 370 kilomètres. Très récent, cet avion n'a pour l'instant été produit qu'en 26 exemplaires mais pourrait tenter bon nombre de compagnies aériennes qui opèrent sur de très longues distances.

Le 10 novembre 2005 le Boeing 777-200 LR Worldliner a battu le record du monde du plus long vol commercial en parcourant les 21 596 kilomètres entre Hong Kong et Londres en 22h42. Pour battre ce record du plus long vol sans escale un avion de démonstration a été utilisé avec 35 personnes à bord et en faisant le trajet par l'est.

Le Boeing 777-300 est une version rallongée du 777-200. Il peut emporter jusqu'à 550 passagers sur une distance maximum de 11 135 kilomètres. Construit en 60 exemplaires il est vite abandonné au profit de la version "Extended Range", le Boeing 777-300ER.

En février 2009, 179 Boeing 777-300ER avaient été délivrés aux compagnies aériennes. Comme le modèle précédent il peut emporter 550 passagers en classe unique, 451 en deux classes ou 365 en trois classes, et son rayon d'action peut atteindre 14 685 kilomètres. Air France est la première compagnie aérienne a exploiter un 777-300ER. Le prix catalogue d'un Boeing 777 est évalué entre 200 et 254 millions de dolars selon les versions.


Boeing 777-200 : Fiche technique


ConstructeurBoeing
Premier vol12 juin 1994
Longueur63,7 m
Hauteur18,5 m
Diamètre6,19 m
Envergure60,9 m
Autonomie9 695 km
Vitesse de croisière905 km/h
Distance de décollage2 500 m
Capacité kérosène117 000 litres
Passagers305 à 440

Boeing 777-200ER, 200LR, 300ER : Fiche technique


777-200ER777-200LR777-300ER
ConstructeurBoeingBoeingBoeing
Premier vol7 octobre 19968 mars 200524 février 2003
Longueur63,7 m63,7 m73,9 m
Hauteur18,5 m18,818,7 m
Diamètre6,19 m6,19 m6,19 m
Envergure60,9 m64,8 m64,8 m
Autonomie14 260 km17 370 km14 685 km
Vitesse de croisière905 km/h905 km/h905 km/h
Distance de décollage3 536 m3 536 m3 200 m
Capacité kérosène171 160 litres202 290 litres181 280 litres
Passagers301 à 440301 à 440365 à 550

Plan du Boeing 777

Pour connaître la disposition des sièges sur le Boeing 777 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.


Principales compagnies aériennes utilisant le Boeing 777

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