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L'Embraer ERJ-145 est le biréacteur le plus commercialisé du constructeur brésilien Embraer avec 693 avions livrés aux compagnies aériennes. Conçu à partir de l'Embraer EMB-120 cet avion a réalisé son premier vol le 11 août 1995 et il a été livré en décembre 1996 à ExpressJet Airline, filiale de Continental Airlines.
L'Embraer ERJ-145 est le premier modèle de la série 145 qui comprend l'ERJ-140 (qui a réalisé son premier vol le 27 juin 2000) et l'ERJ-135, deux avions plus petits pouvant transporter respectivement 44 et 37 passagers.
L'ERJ-145 peut transporter 50 passagers sur une distance maximale de 2 871 kilomètres à une vitesse de croisière de 833 km/h. Cet avion entre en concurrence avec les appareils Canadair Regional Jet du constructeur canadien Bombardier. Les principaux clients d'Embraer pour cet avion sont les compagnies ExpressJet Airlines et American Eagle Airlines.
Embraer ERJ-145 : Fiche technique
| Constructeur | Embraer |
| Premier vol | 11 août 1995 |
| Longueur | 29,87 m |
| Hauteur | 6,76 m |
| Diamètre | 2,28 m |
| Envergure | 20,04 m |
| Autonomie | 2 871 km |
| Vitesse de croisière | 833 km/h |
| Distance de décollage | 2 270 m |
| Capacité kérosène | 6 440 litres |
| Passagers | 50 |
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Plan de l'Embraer ERJ-145
Pour connaître la disposition des sièges sur l'Embraer ERJ-145 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.
Principales compagnies aériennes utilisant l'Embraer ERJ-145
- ExpressJet Airlines
- Trans States Airlines
- American Eagle
- Aerolitoral
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- Freedom Airlines
- Grand China Express
- Mesa Airlines
- Regional Airlines
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Voyage en Amérique Latine
