Fokker 100

Le Fokker 100 est une évolution pour le constructeur hollandais puisque c'est un biréacteur qui vient remplacer les turbopropulseurs à hélice comme le Fokker 50.

Le premier vol du Fokker 100 a eu lieu le 30 novembre 1986 et c'est Swiss qui a reçu en février 1988 le premier exemplaire livré à une compagnie aérienne.

D'une capacité maximale de 122 passagers le Fokker 100 peut atteindre 3 111 kilomètres à la vitesse de croisière de 755 km/h. 229 Fokker 100 ont été livré jusqu'en novembre 2008 et les plus gros clients de Fokker pour ce type d'appareil sont Avianca et Click Mexicana.

Pour connaître la disposition des sièges sur le Fokker 100 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.

• Fokker 100 de KLM
• Fokker 100 de Austrian Airlines
• Fokker 100 de Air France
• Fokker 100 de Click Mexicana
• Fokker 100 de Blue Line
• Fokker 100 de Moldavian Airlines

Principales compagnies aériennes utilisant le Fokker 100

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