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Douglas DC-10


DC-10-30 de Garuda Indonesia

Le Douglas DC-10 est un avion long courrier développé à la fin des années 1960 par le constructeur américain Douglas Aircraft Company. C'est un triréacteur propulsé par trois réacteurs General Electric pouvant transporter de 250 à 270 passagers sur une distance de 10 010 kilomètres pour la série 30. En monoclasse le DC-10 a la possibilité d'embarquer jusqu'à 380 passagers.

Le premier vol du DC-10 a eu lieu le 29 août 1970 et c'est le 5 août 1971 qu'il est entré en service avec American Airlines. toutes séries confondues, 445 DC-10 ont été produits mais les versions qui ont le plus été vendues furent le DC-10-10 et le DC10-30.

Le DC-10 a été redessiné à la fin des années 1980 et fut commercialisé sous le nom de MD-10 avant de laisser la place au McDonnell Douglas MD-11 en 1990.

Douglas DC-10-10 : Fiche technique



ConstructeurDouglas
Premier vol29 août 1970
Longueur51,97 m
Hauteur17,7 m
Diamètre6,02 m
Envergure47,34 m
Autonomie6 114 km
Vitesse de croisière908 km/h
Distance de décollage2 625 m
Capacité kérosène82 134 litres
Passagers250 à 270

Douglas DC-10-15, DC-10-30, DC10-40 : Fiche technique



DC-10-15DC-10-30DC-10-40
ConstructeurDouglasDouglasDouglas
Premier vol8 janvier 198121 juin 197228 février 1972
Longueur51,97 m51,97 m51,97 m
Hauteur17,7 m17,717,7 m
Diamètre6,02 m6,02 m6,02 m
Envergure47,34 m50,4 m50,4 m
Autonomie7 000 km10 010 km9 252 km
Vitesse de croisière908 km/h908 km/h908 km/h
Distance de décollage2 212 m2 847 m2 817 m
Capacité kérosène100 859 litres138 720 litres138 720 litres
Passagers250 à 380250 à 380250 à 380

Plan du Douglas DC-10


Pour connaître la disposition des sièges sur le Douglas DC-10 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.



Principales compagnies aériennes utilisant le Douglas DC-10




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