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Le Douglas DC-10 est un avion long courrier développé à la fin des années 1960 par le constructeur américain Douglas Aircraft Company. C'est un triréacteur propulsé par trois réacteurs General Electric pouvant transporter de 250 à 270 passagers sur une distance de 10 010 kilomètres pour la série 30. En monoclasse le DC-10 a la possibilité d'embarquer jusqu'à 380 passagers.
Le premier vol du DC-10 a eu lieu le 29 août 1970 et c'est le 5 août 1971 qu'il est entré en service avec American Airlines. toutes séries confondues, 445 DC-10 ont été produits mais les versions qui ont le plus été vendues furent le DC-10-10 et le DC10-30.
Le DC-10 a été redessiné à la fin des années 1980 et fut commercialisé sous le nom de MD-10 avant de laisser la place au McDonnell Douglas MD-11 en 1990.
Douglas DC-10-10 : Fiche technique
| Constructeur | Douglas |
| Premier vol | 29 août 1970 |
| Longueur | 51,97 m |
| Hauteur | 17,7 m |
| Diamètre | 6,02 m |
| Envergure | 47,34 m |
| Autonomie | 6 114 km |
| Vitesse de croisière | 908 km/h |
| Distance de décollage | 2 625 m |
| Capacité kérosène | 82 134 litres |
| Passagers | 250 à 270 |
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Douglas DC-10-15, DC-10-30, DC10-40 : Fiche technique
| DC-10-15 | DC-10-30 | DC-10-40 |
| Constructeur | Douglas | Douglas | Douglas |
| Premier vol | 8 janvier 1981 | 21 juin 1972 | 28 février 1972 |
| Longueur | 51,97 m | 51,97 m | 51,97 m |
| Hauteur | 17,7 m | 17,7 | 17,7 m |
| Diamètre | 6,02 m | 6,02 m | 6,02 m |
| Envergure | 47,34 m | 50,4 m | 50,4 m |
| Autonomie | 7 000 km | 10 010 km | 9 252 km |
| Vitesse de croisière | 908 km/h | 908 km/h | 908 km/h |
| Distance de décollage | 2 212 m | 2 847 m | 2 817 m |
| Capacité kérosène | 100 859 litres | 138 720 litres | 138 720 litres |
| Passagers | 250 à 380 | 250 à 380 | 250 à 380 |
Plan du Douglas DC-10
Pour connaître la disposition des sièges sur le Douglas DC-10 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.
Principales compagnies aériennes utilisant le Douglas DC-10
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