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Bombardier CRJ 1000 NextGen



Canadair CRJ 1000 NextGen

Le Bombardier CRJ 1000 NextGen est une version rallongée du CRJ 900 avec 100 sièges. Cet avion a effectué son premier vol le 3 septembre 2008 et devrait commencer sa carrière commerciale en 2010.

En Février 2009 Bombardier faisait état de 45 CRJ 1000 commandés dont 14 pour la Compagnie Brit Air, la filiale d'Air France qui devrait être la première à l'exploiter commercialement. Northwest avec 15 appareils est actuellement le plus gros client pour ce modèle.

Pesant 12 tonnes de moins que ses principaux concurrents comme l'Embraer ERJ-190, le Bombardier CRJ 1000 NextGen devait être 15% plus économique, un critère non négligeable en période de crise économique.


Bombardier CRJ 1000 NextGen : Fiche technique


ConstructeurBombardier
Premier vol3 septembre 2008
Longueur39,13 m
Hauteur7,13 m
Diamètre2,69 m
Envergure26,18 m
Autonomie2 671 à 3 131 km
Vitesse de croisière870 km/h
Distance de décollage1 996 m
Capacité kérosène19 450 litres
Passagers100 à 104

Plan du Bombardier CRJ 1000 NextGen

Pour connaître la disposition des sièges sur le Bombardier CRJ 1000 NextGen et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.


Principales compagnies aériennes utilisant le Bombardier CRJ 1000 NextGen

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