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Iliouchine Il-96


Iliouchine Il-96 de Aeroflot

L'Iliouchine Il-96 est un des avions long courrier russes les plus performants. Construit par Iliouchine Kazan, l'Iliouchine Il-96 a réalisé son premier vol le 28 septembre 1988 et est entré en service sous les couleurs d'Aeroflot le 29 décembre 1992.

Plusieurs versions de cet appareil ont été développées et les plus performantes sont l'Iliouchine Il-96-300 et l'Iliouchine Il-96-400, ces deux avions ayant une autonomie respective de 13 500 et 12 000 kilomètres. L'Iliouchine Il-96-400 peut transporter de 315 à 436 passagers tandis que l'Iliouchine Il-96-300, plus court de 8,60 m est limité à 300 passagers au maximum.

Concurrent des Airbus A330 et A340, l'Iliouchine Il-96 n'a cependant pas trouvé de nombreux acheteurs en raison de sa comsommation de kérosène plus élevé. Seulement 28 l'Iliouchine Il-96 ont été fabriqués.

Iliouchine Il-96-300 : Fiche technique



ConstructeurIliouchine Kazan
Premier vol28 septembre 1988
Longueur55,30 m
Hauteur17,60 m
Diamètre6,08 m
Envergure57,60 m
Autonomie13 500 km
Vitesse de croisière870 km/h
Distance de décollage3 150 m
Capacité kérosène152 620 litres
Passagers235 à 300

Iliouchine Il-96-400 : Fiche technique



ConstructeurIliouchine Kazan
Premier vol14 août 2007
Longueur63,94 m
Hauteur15,71 m
Diamètre6,08 m
Envergure60,10 m
Autonomie13 500 km
Vitesse de croisière870 km/h
Distance de décollage2 700 m
Capacité kérosène152 620 litres
Passagers315 à 436

Plan de l'Iliouchine Il-86


Pour connaître la disposition des sièges sur l'Iliouchine Il-86 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.




Principales compagnies aériennes utilisant l'Iliouchine Il-86



  • Domodedovo Airlines
  • KrasAir

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