La fin de l’année 2009 s’annonce plutôt bonne pour le constructeur européen puisqu’après la commande de 30 Airbus A320 par LAN Airlines, c’est au tour de la compagnie aérienne chinoise China Eastern d’annoncer une commande ferme de 16 Airbus A330.

Les nouveaux appareils seront livrés à China Eastern Airlines entre 2011 et 2014 et la compagnie aurait eu une ristourne de la part d’Airbus sur une commande de 2,6 milliards de dollars au prix catalogue.

L’airbus A330 est fabriqué en deux versions, l’Airbus A330-200 et l’Airbus A330-300, et c’est un des avions long-courrier qui séduit le plus les compagnies aériennes avec 1035 commandes actuellement selon les chiffres donnés par le constructeur.

Avec un trafic passager en hausse sur les vols long courrier en Chine, les nouveaux Airbus A330 commandés permettront à China Eastern Airlines de répondre à une demande de plus en plus forte.

China Eastern Airlines, qui a fusionné récemment avec Shanghai Airlines, dispose d’une flotte de 248 avions pour desservir 103 destinations en Chine, dans de nombreux pays d’Asie, au Canada, aux Etats-Unis, en Australie, au Royaume-Uni, en Allemagne et en France (Aéroport de Paris Charles de Gaulle).

La compagnie opère principalement à partir de l’aéroport de Shanghai Pudong et celui de Shanghai Hongqiao. Ses autres hubs se trouvent à Kunming, Xi’an, Nanjing et Wuhan.

China Eastern Airlines attend maintenant 83 nouveaux avions pour étoffer sa flotte ou remplacer les modèles les plus anciens. Parmi ces avions commandés par la compagnie chinoise on compte 31 Airbus A320 qui s’ajouteront à un parc existant de 76 appareils de ce type, et les 16 nouveaux Airbus A330 qui viendront renforcer les 15 A330-300 et les 5 A330-200 actuels.

China Eastern Airlines possède également 64 Boeing 737 dont certains seront remplacés par des Airbus A320, 3 Boeing 767-300ER, 5 Bombardier CRJ200, 10 Embraer ERJ 145 et McDonnell Douglas MD-90-30.

La compagnie a également commandé 15 nouveaux Boeing 737 et 15 Boeing 787 Dreamliner.

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