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Nantes Milan avec Ryanair

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Ryanair

La compagnie low cost irlandaise a décidé d’ouvrir une nouvelle liaison entre Nantes et Milan à partir du 4 juillet 2009. Le vol sera effectué deux dois par semaine, le mardi et le samedi.

Cette nouvelle ligne à destination de l’aéroport de Bergame plus précisément, est une bonne opération pour l’aéroport de Nantes Atlantique car Ryanair compte transporter 30 000 passagers chaque année entre les deux villes.

Le vol sera effectué à bord d’un Boeing 737-800 que vient d’acquérir la compagnie Ryanair. C’est la sixième ligne ouverte à Nantes par Ryanair qui dessert déjà les aéroports de Dublin, Est Midlands, Liverpool, Marseille et Shannon.

L’avion décollera de Nantes à 19h10 pour se poser à Bergame à 20h55. Au retour le vol de Ryanair décollera à 17h00 pou arriver à Nantes à 18h45. Bergame est une belle cité italienne entourée de remparts construits au 16ème siècle. La ville se situe à 53 kilomètres au nord-ouest de Milan. Les deux villes sont reliées par les Autoroutes A4 et A51.

En effectuant une recherche sur le moteur de réservation de Ryanair, un vol partant le Mardi 7 juillet de Nantes et revenant le 14 juillet 2009 nous est proposé à 64,48 € TTC.

L’aéroport de Nantes est une bonne alternative pour les voyageurs habitant l’ouest de la France puisqu’il offre une gamme de destinations assez étendues grâce aux différentes compagnies aériennes qui y opèrent de manière régulière.

Depuis l’aéroport de Nantes les touristes et les hommes d’affaires peuvent rejoindre par exemple Tunis et Djerba avec Tunis Air, Amsterdam et Milan avec Régional, Barcelone et Madrid avec Air Nostrum, Marrakech avec Atlas Blue, Casablanca avec Royal Air Maroc, Genève avec easyJet, sans compter les nombreux vols saisonniers opérés par d’autres compagnies.

En France, les usagers de l’aéroport de Nantes Atlantique peuvent se rendre directement à Ajaccio, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Ile d’Yeu, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nice, Paris, Saint Nazaire, Strasbourg, Toulouse, en volant avec plusieurs compagnies régionales et nationales, la plupart ayant des accords de partage de code entre elles.


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Article rédigé le 20 Avr, 2009




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