A la suite de l’envolée du prix du baril de pétrole la plupart des compagnies aériennes dont Air France ont décidé d’augmenter leur surcharge carburant, augmentant de ce fait le prix de leurs billets d’avion.

Ryanair n’a pas perdu beaucoup de temps pour réagir à cette hausse, critiquant ouvertement Air France sur sa politique tarifaire et l’invitant à retirer sa surcharge carburant qualifiée d’injustifiée sur les vols en Europe.

Ryanair va même plus loin est n’hésite pas à dire que cette surcharge carburant n’est qu’une arnaque d’Air France dans la mesure où 60% des réserves en pétrole de la compagnie ont été acquises à des tarifs bien inférieurs à ceux du marché actuel.

Il faut savoir que les tarifs annoncés sont généralement ceux que la compagnie aérienne paiera dans un délai de deux mois. Entre temps les passagers auront payé un billet d’avion à un tarif plus élevé en volant avec des avions alimentés avec un carburant acquis moins cher.

Mais cette augmentation de la surcharge carburant correspond à une gestion à moyen terme de la compagnie. Que penserez les voyageurs si les prix des billets d’avion restaient élevés en voyant ensuite le prix du baril de pétrole baisser ? Dans ce cas la compagnie aérienne baisserait rapidement sa surcharge mais elle aurait payé son carburant au prix fort.

La hausse anticipée du prix du billet d’avion n’a donc pour but que de rétablir un équilibre financier pour les dépenses de carburants de la compagnie, dépenses qui représentent 27% de ses coûts de fonctionnement en moyenne.

D’autre part Ryanair attaque Air France sur les vols européens, c’est à dire les moins affectés par la hausse de la surcharge puisque l’augmentation n’est que de deux euros par trajet.

Affirmer qu’Air France augmente jusqu’à 10 € sa surcharge carburant sur les lignes européennes est un mensonge étant donné que la surcharge carburant passe de 96 à 106 € uniquement sur les vols de plus de 7 heures, chose impossible en Europe.

En s’attaquant ouvertement à Air France, Ryanair cherche encore une fois à faire parler d’elle dans la presse pour démontrer qu’elle est la compagnie la moins chère, une publicité gratuite qui lui permet d’économiser sur ce secteur de la communication.

Mais Ryanair, qui se dit « la compagnie la plus populaire au monde », est-elle en mesure de critiquer les soit disant « tarifs élevés » d’Air France ?

Quand Ryanair annonce régulièrement des offres de 500 000 billets d’avion à 6 €, 1 million de billets d’avion à 7 €, etc… la compagnie low cost joue avec les chiffres pour séduire des passagers qui auront des difficultés à trouver ces offres sur le site, surtout si leurs dates de voyages ne sont pas très flexibles.

Les 6 € annoncés par Ryanair ne sont valable que pour certains vols, à certaines dates et pour un seul trajet. Dans la plupart des cas le passager paye bien plus cher son vol retour.

Même si certains passagers arrivent à trouver des billets d’avion deux à trois fois moins chers qu’Air France, ce n’est pas forcément le cas pour tout le monde.

Pour pouvoir vendre des billets d’avion à 6 € TTC, c’est à dire en faisant cadeau au client des taxes d’aéroports, il faut bien gagner de l’argent ailleurs.

Et Ryanair gagne beaucoup d’argent grâce à toute une panoplie de services payants : Bagages payants, boissons et encas payant dans l’avion, extra si vous oubliez d’enregistrer votre bagage en ligne, extra si vous oubliez d’imprimer votre carte d’embarquement, extra si vous souhaitez choisir votre siège, extra si vous voulez embarquer parmi les premiers… les compagnies low cost ne manquent pas d’idées pour vous faire dépenser un maximum.

Entre temps la compagnie aura économiser au maximum en frais de gestion puisque vous imprimerez vous-même votre carte d’embarquement. Elle économisera en personnel puisque les mouvements seront très réduits dans les aéroports. Et elle aura économisé en versant des salaies beaucoup moins élevés à ses employés, y compris les pilotes.

Mais dans l’esprit des voyageurs Ryanair leur aura proposé un billet d’avion pas cher, sans surcharge carburant. Ils oublient toutes les autres surcharges pratiquement inévitables et qui elles sont comprises dans le billet d’avion d’Air France.

Alors qui arnaque réellement le client ? La compagnie aérienne classique qui annonce dès le départ le prix TTC de son billet d’avion, ou la low cost qui vous présentera le tarif final au moment de passer à la caisse ?

Sans compter que de très nombreux vols proposés par Ryanair sont opérés depuis des aéroports secondaires souvent éloignés du centre ville, avec assez souvent des arrivées très tardives.

En achetant un billet d’avion à bas prix avec Ryanair vous risquerez de payer beaucoup plus pour votre transfert entre l’aéroport et le centre ville et même payer une nuit d’hôtel alors que vous n’occuperez votre chambre qu’à deux heures du matin. Des critères donc à prendre en compte au moment de faire votre choix.

Voyage en Espagne

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