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La Bolivie retire la licence de vol de LAN et TAM

Par • Catégorie: Actualité

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La Bolivie a retiré les licences de vols des compagnies aériennes LAN Airlines et TAM Airlines depuis le 15 février 2013, leur interdisant d’opérer sur son territoire.

Sans autres explications, l’Autorité de Régulation des Transports de Bolivie (ATT : organisme dépendant du Gouvernement), a fait savoir que « ces entreprises n’étaient pas autorisées à poursuivre leurs services à partir du 15 février car elle s ne remplissaient les normes sectorielles en vigueur… et que les voyageurs devaient prendre en compte cet aspect au moment de réserver leur billet d’avion ».

Cette mesure affecte de nombreux passagers de ces deux compagnies qui proposent des vols directes entre Santa Cruz de la Sierra, en Bolivie, et des villes du Chili, du Pérou et du Paraguay.

Les responsables des deux compagnies aériennes n’ont pas encore réagi officiellement à cette mesure mais ont informé leurs clients qu’elles allaient redemander le renouvellement de leur licence de vol.

LAN Airlines a même fait savoir qu’elle mettrait des vols supplémentaires sur les lignes régulières qu’elle opérait jusque là afin de prendre en charge ses passagers affectés par l’interdiction de vol.

De son côté, TAM Airlines opère en Bolivie à travers de sa filiale TAM Mercosur qui réalise un vol quotidien entre Santa Crus de la Sierra et Asunción, au Paraguay. Elle a également fait savoir à ses clients qu’elle continuerait d’opérer en Bolivie en demandant elle aussi le renouvellement de sa licence de vol.

Au Chili, des députés ont dénoncé cette mesure en critiquant l’escalade de provocations faites par le président le président bolivien Evo Morales.

Selon eux, la mesure prise par le Gouvernement Bolivien a été prise au détriment des passagers voyageant entre la Bolivie et les autres pays d’Amérique du Sud, une décision qui risque de ternir l’image de l’État Bolivien pourrait avoir de fâcheuses conséquences sur ses relations avec le Chili et le Brésil.

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Article rédigé le 18 Fév, 2013




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